• Serwis opon
    Serwis opon

    Jedyny taki w Warszawie

  • Motocykle
    Motocykle

    wymiana i sprzedaż opon

  • Darmowy
    Darmowy

    przegląd twojego auta
    przed zimą - zapraszamy!

  • Wulkanizacja
    Wulkanizacja

    Sprzedaż i wymiana opon

  • Zawieszenie
    Zawieszenie

    Pełny zakres usług

  • Sprzedaż felg
    Sprzedaż felg

    Felgi nowe i używane

  • Auto zastępcze
    Auto zastępcze

    na czas naprawy

  • Wtryskiwacze
    Wtryskiwacze

    Regeneracja i wymiana

  • Autoopony.com
    Autoopony.com

    Konwaliowa 5 Warszawa



Przykładowe realizacje

  • 17-Dotz-Fast-Fifteen-Dark-Honda-Civic.jpg
  • 17-dezent-f-vw-passat-cc.jpg
  • 15-dezent-f-renault-clio.jpg
  • 17-DEZENT-RN-DARK-VW-CC-cz.2.jpg
  • 15-dezent-re-audi-a1.jpg
  • 20-DOTZ-Territory-Dark-5-x112-MERCEDES-GL-2-300x225.jpg
  • 15-dezent-f-suzuki-swift.jpg
  • BMW-X3_1.jpg
  • Honda-Civic-UFO-16-5-x-1143-Enzo-W.jpg
  • 16-dezent-re-toyota-avensis.jpg
  • 16-dezent-m-vw-transporter-t-5-multvan.jpg
  • 16-dotz-rapier-shine-bmw-3-300x225.jpg
  • 16-dezent-f-astra-iii.jpg
  • 17-dotz-rapier-bmw-z4.jpg
  • Ford-Focuc-Grand-C-max-16-5-x-108-Dezent-TD-Dark-cz2.jpg
  • 17-dezent-k-opel-insignia-3.jpg
  • Honda-Civic-UFO-16-5-x-1143-Dezent-Re-Dark.jpg
  • 16-enzo-h-seat-altea-1024x768.jpg
  • 15-enzo-h-honda-accord.jpg
  • 18-AEZ-CLIFF-AUDI-S4-1.jpg
  • 18-aez-lascar-volvo-c70.jpg
  • 16-Dezent-TD-DARK-VW-Golf-VII.jpg
  • 17-DEZENT-TD-AUDI-A6.jpg
  • 20-aez-phoenix-dark-lexus-rx400h.jpg
  • 15-enzo-h-peugeot-206-cc.jpg
  • 17-dotz-mugello-bmw-x1-21.jpg
  • 17-dezent-f-audi-a4.jpg
  • 17-DOTZ-MUGELLO-BMW-3.jpg
  • 15-dezent-re-skoda-octavia-ii.jpg
  • 17-dotz-touge-graphite-mini.jpg
  • 16-enzo-103-honda-hr-v.jpg
  • 16-aez-intenso-mercedes-e-klasse.jpg
  • 16-aez-intenso-dark-volvo-s60.jpg
  • 16-aez-valencia-dark-alfa-romeo-giulietta-2.jpg
  • 19_AEZ_CLIFF_AUDI_SQ5_1.jpg
  • 17-dotz-hanzo-bmw-1.jpg
  • 18-Dezent-M-VW-Touareg.jpg
  • Hyundai-IX35-17-5-x-1143-Dezent-TE-Dark-cz3.jpg
  • 17-dotz-hanzo-nissan-juke.jpg
  • 15-dezent-v-kia-ceed.jpg
  • 16-dezent-f-nissan-qashqai.jpg

W naszym magazynie oczekuje na Państwa kilka tysięcy felg stalowych i aluminiowych oraz prawie 8000 opon nowych i używanych!

Zapraszamy

poniedziałek, 29 styczeń 2018 15:21

Pompowanie kół azotem - czy warto?

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Już  w latach sześćdziesiątych XX wieku badania naukowe dowiodły, że opony napompowane  tylko i wyłącznie azotem zyskują o wiele dłuższą żywotność. Pierwsze pojazdy, których koła pompowano azotem, były wykorzystywane między innymi w przemyśle wydobywczym, lotniczym, transporcie towarów i budownictwie. Azot jest również stosowany w przypadku rajdów i wyścigów. Niemal od samego początku wypełnia opony kół w autach Formuły 1, które z powodu ogromnych prędkości narażone są przede wszystkim na wystrzelenie i pożar.


Azot jest składnikiem powietrza w około 78%. Pompowanie kół tym gazem może zatem wydawać się zbyteczne. Pozornie niewielka różnica kilkudziesięciu procent, w praktyce staje się bardzo istotna. Ciśnienie w oponach wypełnionych tylko azotem utrzymuje się wielokrotnie dłużej niż gdybyśmy wypełnili je zwykłym powietrzem. Przeprowadzone badania potwierdziły, że taki zabieg ma duże znaczenie i przy okazji może zaoszczędzić nam niepotrzebnych kłopotów i strat finansowych.

Pompowanie azotem dedykowane jest szczególnie właścicielom aut wyposażonych w felgi stalowe. Oczywistym jest, że w azocie nie znajdziemy cząsteczek wodoru i tlenu, co za tym idzie w przeciwieństwie do powietrza, pozbawiony jest wilgoci. Pomiędzy felgę, a oponę nie trafiają kropelki wody podczas pompowania kół. Azot nie wchodzi też w żadną reakcję z metalami ciężkimi. Dzięki obu tym cechom zmniejszamy do minimum ryzyko korozji felg stalowych wewnątrz pomiędzy oponą a felgą.

Udowodniono również, że ciśnienie mniejsze o zaledwie 0,2 bara od zalecanego w danym aucie, skraca żywotność opony o około 10%, natomiast niższe o 0,6 bara może sprawić, że na danej oponie przejeździmy aż o połowę mniej kilometrów. Testy przeprowadzone przez renomowanych producentów ogumienia dowiodły, że różnica  6% mniej tlenu w oponie, to o ponad 20% dłuższa żywotność opony. Sam azot jest zdecydowanie bardziej stabilny od powietrza jeżeli chodzi o wahania temperatur.

Podsumowując, pompowanie kół azotem pomaga w istotny sposób obniżać koszty eksploatacji auta, jak również zachować optymalny komfort jazdy na dłużej. Jednorazowy koszt tego typu usługi w naszym serwisie AUTOOPONY.COM wynosi 20 zł. Jest to symboliczna kwota w porównaniu do tego jak wiele pozytywów niesie ze sobą takie rozwiązanie.

Read 193 times

Skomentuj

Upewnij się, że pola oznaczone wymagane gwiazdką (*) zostały wypełnione. Kod HTML nie jest dozwolony.

Nasz serwis wykorzystuje pliki cookies, aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie oznacza, że wyrażasz zgodę na ich użycie. Dowiedz się więcej.          Zgadzam się