Przykładowe realizacje
W naszym magazynie oczekuje na Państwa kilka tysięcy felg stalowych i aluminiowych oraz prawie 8000 opon nowych i używanych!
Jeżdżąc samochodem należy pamiętać o jego eksploatacji. Często przyjeżdżają do nas Klienci, którzy zaniedbali regularnego serwisowania swojego samochodu
i w konsekwencji doszło do uszkodzenia kolejnych podzespołów, których naprawa jest już znacznie droższa i skomplikowana.
Warto o tym pamiętać, biorąc także pod uwagę fakt, iż nowsze modele aut są - niestety - coraz gorszej jakości, a ich siliniki coraz bardziej "czułe" na wymuszoną
jazdę na starym oleju silnikowym, co w konsekwencji prowadzi do problemów z rozrządem, turbosprężarką a nawet do zatarcia silnika w skrajnych przypadkach!
Dlatego też oferujemy Państwu bieżący przegląd serwisowy w cenie 173zł brutto (w przypadku normalnego dostępu do filtrów).
Diagnostyka komputerowa - od 61,50 zł do 150 zł brutto
Nowoczesne silniki zarówno dieslowskie jak i benzynowe wyposażone zostały w szereg zaawansowane elektroniki oraz różnego rodzaju czujników mających ogromny wpływ zarówno na stabilność pracy jak i na moc silnika.
Sprawdzenie wtryskiwaczy CR BOSCH – DENSO
Częstą przyczyną niewłaściwego funkcjonowania układu zasilania paliwem w nowoczesnych dieslach jest uszkodzenie wtryskiwaczy. Charakterystycznymi objawami mogą byś zarówno trudny rozruch jak i spadki mocy, czy dymienie na czarno. Eksploatacja uszkodzonego wtryskiwacza może prowadzić nawet do wypalenia dziury w tłoku. Sprawdzenie i późniejsza ewentualna regeneracja odbywa się poza pojazdem.
Zdjęcie/założenie plus regeneracja turbosprężarki ze zmienną i bez zmiennej geometrii.
Turbosprężarka jest elementem o dużej precyzji wykonania, napędzana spalinami zwiększa ilość dostarczanego zimnego powietrza do cylindrów, co znacznie poprawia sprawność silnika. Zalety silników turbodoładowanych: większa moc przy tej samej pojemności silnika i mniejsze zużycie paliwa.
Elementy mechanizmu rozrządu odpowiedzialne są za synchronizację pracy silnika. Ruch układu korbowo-tłokowego synchronizowany jest z pracą wałków rozrządu sterujących pracą zaworów dolotowych i wydechowych. Zerwanie paska powoduje ich kolizję i w wielu przypadkach naprawa tego typu usterki jest nieopłacalna lub wiąże się z dużym nakładem finansowym.
Koszt wymiana sprzęgła wynosi od 350zł brutto.
W przypadku zauważenia niewłaściwej pracy sprzęgła (uślizg sprzęgła auto zwiększa obroty nie przekłada się to na prędkość, głośna praca łożyska oporowego, trudności z wrzucenie biegów w szczególność wsteczny i pierwszy bieg), należy kompletne sprzęgło niezwłocznie wymienić.
Jeśli Twoje auto ma problemy z zawieszeniem, co wpływa również na gorsze bezpieczeństwo jazdy, koniecznie zapoznaj się z naszą kompleksową ofertą wymiany elementów zawieszenia. Wysoka jakość i przystępne ceny świadczonych usług.
Wymiana tarcz i klocków hamulcowy oś przednia/tylna (nie tarczo bęben/bęben) - 185 zł brutto za oś lub 215 zł brutto za oś w przypadku tylnych hamulców z elektrycznym ręcznym.
Podczas obsługi układu hamulcowego nie ograniczamy się tylko do wymiany elementów. Zdejmujemy i czyścimy zarówno jarzma jak i prowadnice w których wymieniamy smar.
Wymiana oleju samochodowego i filtra oleju Warszawa ul. Konwaliowa 5.
Olej w silniku jest jednym z najistotniejszych płynów eksploatacyjnych i pod żadnym pozorem nie należy lekceważyć okresów jego wymiany. Olej jest głównym czynnikiem smarującym oraz chłodzącym ruchome elementy silnika.