Przykładowe realizacje
W naszym magazynie oczekuje na Państwa kilka tysięcy felg stalowych i aluminiowych oraz prawie 8000 opon nowych i używanych!
Poniższe opony zimowe są sprawdzone ciśnieniowo pod kątem guzów, pęknięć i innych uszkodzeń. Opony te są wolne od wad. Na opony używane zakupione w naszej firmie AUTOOPONY.COM udzielamy 7 dniowej gwarancji rozruchowej. Opony używane możecie Państwo odebrać i zamontować w naszym serwisie opon w Warszawie przy ulicy Konwaliowej 5 (100m od ul. Modlińskiej).
By skorzystać z usługi wymiana opon Warszawa Białołęka, trzeba zarezerwować sobie stanowisko do wymiany opon w poniższym linku, wybierając pasujący Państwu termin i godzinę wymiany opon:
Internetowa rezerwacja wymiany opon Warszawa Białołęka
Podana cena opon używanych obejmuje koszt montażu i wyważenia kół oraz założenia na auto.
Porównując wielkość bieżnika poniższych opon używanych, prosimy pamiętać że nowe opony mają 8mm głębokości bieżnika.
Dodatkowe informacje
- Rozmiar Opony używane 205/55R16
- Indeks nośności i prędkości 91H
- Marka i model Michelin Pilot Alpin PA3
- Głębokość bieżnika (mm) 8
- Ilość sztuk 4
- Sezon Zima
Poniższe opony zimowe są sprawdzone ciśnieniowo pod kątem guzów, pęknięć i innych uszkodzeń. Opony te są wolne od wad. Na opony używane zakupione w naszej firmie AUTOOPONY.COM udzielamy 7 dniowej gwarancji rozruchowej. Opony używane możecie Państwo odebrać i zamontować w naszym serwisie opon w Warszawie przy ulicy Konwaliowej 5 (100m od ul. Modlińskiej).
By skorzystać z usługi wymiana opon Warszawa Białołęka, trzeba zarezerwować sobie stanowisko do wymiany opon w poniższym linku, wybierając pasujący Państwu termin i godzinę wymiany opon:
Internetowa rezerwacja wymiany opon Warszawa Białołęka
Podana cena opon używanych obejmuje koszt montażu i wyważenia kół oraz założenia na auto.
Porównując wielkość bieżnika poniższych opon używanych, prosimy pamiętać że nowe opony mają 8mm głębokości bieżnika.
Dodatkowe informacje
- Rozmiar Opony używane 205/55R16
- Indeks nośności i prędkości 91H
- Marka i model Michelin Alpin A4
- Głębokość bieżnika (mm) 7,5
- Ilość sztuk 4
- Sezon Zima
Poniższe opony zimowe są sprawdzone ciśnieniowo pod kątem guzów, pęknięć i innych uszkodzeń. Opony te są wolne od wad. Na opony używane zakupione w naszej firmie AUTOOPONY.COM udzielamy 7 dniowej gwarancji rozruchowej. Opony używane możecie Państwo odebrać i zamontować w naszym serwisie opon w Warszawie przy ulicy Konwaliowej 5 (100m od ul. Modlińskiej).
By skorzystać z usługi wymiana opon Warszawa Białołęka, trzeba zarezerwować sobie stanowisko do wymiany opon w poniższym linku, wybierając pasujący Państwu termin i godzinę wymiany opon:
Internetowa rezerwacja wymiany opon Warszawa Białołęka
Podana cena opon używanych obejmuje koszt montażu i wyważenia kół oraz założenia na auto.
Porównując wielkość bieżnika poniższych opon używanych, prosimy pamiętać że nowe opony mają 8mm głębokości bieżnika.
Dodatkowe informacje
- Rozmiar Opony używane 195/65R15
- Indeks nośności i prędkości 91T
- Marka i model Kumho I'Zen KW23
- Głębokość bieżnika (mm) 6
- Ilość sztuk 4
- Sezon Zima
Poniższe opony zimowe są sprawdzone ciśnieniowo pod kątem guzów, pęknięć i innych uszkodzeń. Opony te są wolne od wad. Na opony używane zakupione w naszej firmie AUTOOPONY.COM udzielamy 7 dniowej gwarancji rozruchowej. Opony używane możecie Państwo odebrać i zamontować w naszym serwisie opon w Warszawie przy ulicy Konwaliowej 5 (100m od ul. Modlińskiej).
By skorzystać z usługi wymiana opon Warszawa Białołęka, trzeba zarezerwować sobie stanowisko do wymiany opon w poniższym linku, wybierając pasujący Państwu termin i godzinę wymiany opon:
Internetowa rezerwacja wymiany opon Warszawa Białołęka
Podana cena opon używanych obejmuje koszt montażu i wyważenia kół oraz założenia na auto.
Porównując wielkość bieżnika poniższych opon używanych, prosimy pamiętać że nowe opony mają 8mm głębokości bieżnika.
Dodatkowe informacje
- Rozmiar Opony używane 195/65R15
- Indeks nośności i prędkości 91T
- Marka i model Goodyear Ultra Grip 7
- Głębokość bieżnika (mm) 2x 7,5; 1x 7; 1x 6,5
- Ilość sztuk 4
- Sezon Zima
Poniższe opony zimowe są sprawdzone ciśnieniowo pod kątem guzów, pęknięć i innych uszkodzeń. Opony te są wolne od wad. Na opony używane zakupione w naszej firmie AUTOOPONY.COM udzielamy 7 dniowej gwarancji rozruchowej. Opony używane możecie Państwo odebrać i zamontować w naszym serwisie opon w Warszawie przy ulicy Konwaliowej 5 (100m od ul. Modlińskiej).
By skorzystać z usługi wymiana opon Warszawa Białołęka, trzeba zarezerwować sobie stanowisko do wymiany opon w poniższym linku, wybierając pasujący Państwu termin i godzinę wymiany opon:
Internetowa rezerwacja wymiany opon Warszawa Białołęka
Podana cena opon używanych obejmuje koszt montażu i wyważenia kół oraz założenia na auto.
Porównując wielkość bieżnika poniższych opon używanych, prosimy pamiętać że nowe opony mają 8mm głębokości bieżnika.
Dodatkowe informacje
- Rozmiar Opony używane 195/65R15
- Indeks nośności i prędkości 91T
- Marka i model Kumho I'Zen KW23
- Głębokość bieżnika (mm) 8
- Ilość sztuk 4
- Sezon Zima
Wymiana amortyzatora tylnego zawieszenia.
-
Amortyzator osobno względem sprężyny to koszt od 185 zł brutto za 2 szt.
-
Amortyzator w sprężynie to koszt od 369 zł brutto za 2 szt.
Amortyzator ściśle współpracujący ze sprężyną jest elementem tłumiącym wszelkie nierówności drogi i zapobiegającym utracie przyczepności. Utrata właściwości tłumiących amortyzatora wiąże się ściśle z bezpieczeństwem jazdy i wpływa na nadmierne zużycie zarówno sprężyn jak i pozostałych elementów zawieszenia.
Wymiana amortyzatora przedniego kolumny McPerson’a – to koszt od 369 zł brutto za 2 szt.
Amortyzator ściśle współpracujący ze sprężyną jest elementem tłumiącym wszelkie nierówności drogi i zapobiega utracie przyczepności. Utrata właściwości tłumiących amortyzatora wiąże się ściśle z bezpieczeństwem jazdy i wpływa na nadmierne zużycie zarówno sprężyn jak i pozostałych elementów zawieszenia.
Wymiana sprężyn zawieszenia.
-
Przód – kolumna McPerson’a – to koszt od 369 zł brutto za 2 szt.
-
Tył – amortyzator w sprężynie – to koszt od 369 zł brutto za 2 szt.
-
Tył – sprężyny osobno względem amortyzatora - to koszt od 185 zł brutto za 2 szt.
Wymiana łącznika stabilizatora to koszt 50 zł brutto za sztukę.
Łącznik stabilizatora, inaczej podpora samowyrównująca, wpływa bezpośrednio na pokonywanie zakrętów poprzez przenoszenie ugięcia się zawieszenia z jednej strony na drugą tej samej osi. Ma kluczowe znaczenie na przyczepność, a tym samym bezpieczeństwo.
Wymiana drążka kierowniczego to koszt 123 zł brutto za sztukę.
Drążek kierowniczy to połączenie przekładni kierowniczej ze zwrotnicą koła. Jest to element przekazujący ruchy kierownicy na oś skrętną. Uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać zarówno na sterowność pojazdu jak i na żywotność pozostałych współpracujących elementów, to jest maglownicy i drążka kierowniczego.
Więcej...
Wymiana końcówki kierowniczej to koszt 50-60 zł brutto za sztukę.
Końcówka kierownicza to element wykonawczy układu kierowniczego, który bezpośrednio wpływa na ruch osi skrętnej. Uszkodzenie przegubu kulowego końcówki drążka powoduje pogorszenie, a w skrajnych przypadkach utratę sterowności pojazdu.
Wymiana osłony gumowej przegubu zewnętrznego to koszt od 150 zł brutto za sztukę.
Przeguby przedniej półosi umożliwiają ciągłość przekazywania napędu na koła podczas pracy zawieszenia. Przeguby zamknięte są w osłonach gumowych wypełnionych smarem. Najczęściej to ich uszkodzenie i wypchnięcie smaru z przegubu prowadzi do ich zatarcia.
Wymiana osłony przegubu wewnętrznego to koszt od 185 zł brutto za sztukę (manualna skrzynia biegów).
Przeguby przedniej półosi umożliwiają ciągłość przekazywania napędu na koła podczas pracy zawieszenia. Przeguby zamknięte są w osłonach gumowych wypełnionych smarem. Najczęściej to ich uszkodzenie i wypchnięcie smaru z przegubu prowadzi do ich zatarcia.
Wymiana przegubu zewnętrznego to koszt od 185 zł brutto za sztukę.
Przeguby przedniej półosi umożliwiają ciągłość przekazywania napędu na koła podczas pracy zawieszenia. Przeguby zamknięte są w osłonach gumowych wypełnionych smarem najczęściej to ich uszkodzenie i wypchnięcie smaru z przegubu prowadzi do ich zatarcia. W przypadku uszkodzenia przegubu zewnętrznego zauważalne jest miarowe „stukanie” podczas pracy na maksymalnie skręconych kołach.