Podczas wymiany końcówki kierowniczej zalecane jest sprawdzenie pozostałych elementów układu kierowniczego to jest osłony gumowej maglownicy oraz drążków kierowniczych. Uszkodzenie jednego z tych elementów ma wpływ na zwiększone zużycie elementów współpracujących.
Po wymianie końcówki drążka kierowniczego konieczna jest regulacja zbieżności kół.