Dzięki najnowszej powłoce lakierniczej SRC, felgi aluminiowe AEZ, DOTZ, DEZENT posiadają perfekcyjną ochronę przez cały rok.

Na felgach aluminiowych AEZ, DOTZ, DEZENT możesz jeździć bez obaw niezależnie od pory roku i pogody. Wysokiej jakości, innowacyjna powłoka lakiernicza SRC ochroni Twoje felgi oraz zapewni im nieskazitelny wygląd na długie lata.

Dotychczasową technologię nazwaną przez producenta SR3 zastępuje znacznie bardziej zaawansowana SRC, czyli Salt (and Sun) Resistant Coating, co oznacza "powłoka odporna na sól i słońce". Składa się ona z podkładu - ultra wzmocnionej sproszkowanej farby w kolorze czarnym lub jasnoszarym, którą aplikuje się elektrostatycznie, a następnie utwardza w wysokiej temperaturze 210°C przez 45 minut. Następnie na to nakładany jest lakier w postaci mokrej powłoki, którą hartuje się przez kolejne 40 minut w temp. 180°C. Przed zewnętrznymi czynnikami i wpływami środowiska chroni niezwykle wytrzymała przezroczysta warstwa lakieru stanowiącego wykończenie felgi. Powłoka lakiernicza SRC skutecznie chroni Twoje felgi przed niekorzystnym działaniem soli drogowej, promieniami UV i słońcem oraz małymi zadrapaniami na jej powierzchni.

Powłoka lakiernicza SRC powstała z myślą o felgach AEZ, DOTZ, DEZENT, to technologia nowatorska, ze względu na położony duży nacisk na poprawę oraz ulepszenie tzw. obróbki wstępnej. Modernizacja polega na zastosowaniu nowoczesnych substancji w połączeniu z innowacyjną metodą dozowania oraz procesu kontroli. W ten sposób wszystkie kolejne etapy powlekania można było dodatkowo zoptymalizować. Głównym celem całego procesu było osiągnięcie najwyższych standardów jakościowych, niemal identycznych, jak standardy OE i został on w pełni osiągnięty.

Jakość powłoki SRC jest poddawana testom w komorze solnej, która sprawdza odporność na zadrapania zgodnie z wymogami CASS. Ponadto wszystkie farby są wstępnie testowane pod kątem odporności na korozję przez niezależne, zewnętrzne laboratorium zgodnie z normą ECE-R124. Testy polegają na badaniu wytrzymałości na odpryski, sól, kwas octowy i chlorek miedzi przez 300 godzin.

W celu sprawdzenia, czy poszczególne warstwy lakieru odpowiednio mocno przylegają do powierzchni felgi przeprowadzany jest specjalny test nacięć. Powłoka lakiernicza jest wielokrotnie nacinana, a następnie pokrywana solą, aby sprawdzić czy powierzchnia jest na tyle odporna, że nie będzie się łuszczyć. Aby upewnić się, że cała partia danego modelu felg aluminiowych spełnia normy jakościowe SRC, każdy pojedynczy produkt jest dokładnie kontrolowany pod kątem wizualnym, mierzona jest także grubość lakieru. Felgi aluminiowe Warszawa sklep o tej charakterystyce dobierzez i zakupisz od ręki w naszym największy sklep Warszawa.

Nowa powłoka lakiernicza SRC gwarantuje niesamowitą trwałość felg aluminiowych przez wiele lat ich użytkowania we wszystkich warunkach pogodowych.